Решили купить яхту люкс-класса? Обращайтесь к брокеру!
Решили купить яхту люкс-класса? Обращайтесь к брокеру!
Если вы хотите купить машину, вы идете в салон или на сайт объявлений, осматриваете автомобиль, подписываете договор и ставите на учет в любом отделении ГИБДД. Процедура, знакомая большинству и не вызывающая вопросов.
Но что, делать, если вы решили купить яхту? И не просто яхту, а роскошное судно, на котором вы хотите отправиться в кругосветное путешествие или в большой круиз по Средиземному морю?
Может показаться, что продажа яхт осуществляется точно так же, как продажа автомобилей: можно встретиться с владельцем или заехать к официальному дилеру какой-либо верфи, даже заказать собственную яхту по уникальному проекту. Да, все это возможно.
Если вас интересует подержанное судно, вы можете связаться с владельцем, приехать в один из крупных портовых городов или на бот-шоу, а потом - самостоятельно подготовить документы, оформить судно, как нужно... Можно приехать на верфь и лично заказать яхту. Можно работать через дилеров - некоторые крупные судостроители имеют собственную дилерскую сеть. Но такими способами пользуются редко.
Проблем у будущего владельца яхты немало.
Во-первых, суперяхт, лодок люкс-класса совсем немного. По сравнению с рынком автомобилей выбор минимален. Поэтому так часто яхты заказывают, а не покупают подержанными.
Во-вторых, яхты люкс-класса не производят на продажу. Купить абсолютно новую и полностью готовую к отправлению лодку практически невозможно (разве что вам сильно повезет). Многие верфи предлагают "полу-кастомы": яхта почти готова, имеет стандартный дизайн и типовые характеристики, а под заказчика создают интерьер и вносят кое-какие изменения. Есть верфи, которые создают "кастомы" - полностью эксклюзивные яхты. Все это - только под заказ, то есть сразу вы ничего не сможете купить. Придется подождать.
В-третьих, даже если вы покупаете подержанную яхту, вам нужно знать всю процедуру оформления договора, получения флага и документов нужного образца. Здесь все сложнее, чем в случае с автомобилем, так как яхтой чаще всего пользуются для международных круизов, и никто не заставляет вас регистрировать судно в своей стране. Вы имеете право на флаг любой страны.
Сложности с оформлением яхты - то, чего можно избежать, обратившись к яхтенному брокеру. Брокер возьмет на себя общение с заказчиками, оформит все документы, позаботится о доставке. По таким принципам работают Atlantic Yacht And Ship и Андрей Шестаков. Этими принципами руководствуются и другие компании. Брокер решит все проблемы, а вам лишь останется приехать и забрать судно.